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“请吴亦凡代言,5分钟出圈”,哪吒汽车事情群聊曝光!CEO震怒:立刻开除市场部认真人

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【摘要】 如今,流量、热度已成了一些人获取利益的 " 财富密码 ",无论热点本身的影响是否正面。 这几天,娱乐圈知名顶流吴亦凡因为涉嫌违法犯罪被刑拘,他也因此成为了无数网民热议的焦点。 ......

如今,流量、热度已成了一些人获取利益的 " 财富密码 ",无论热点本身的影响是否正面。

这几天,娱乐圈知名顶流吴亦凡因为涉嫌违法犯罪被刑拘,他也因此成为了无数网民热议的焦点。

而哪吒汽车的市场负责人竟然就因此 " 剑走偏锋 ",在工作群声称要请吴亦凡代言,以此宣扬 " 哪吒精神 "。

坏人也需要一次机会?

广告人彭钢建议哪吒汽车请吴亦凡代言

8 月 3 日晚间,一张网传截图显示,在一个名为 "【哪吒】品牌中心管理群 " 的 14 人微信群内,一位昵称为 " 彭钢 " 的群成员提议,是不是给吴亦凡一个机会,官宣请他做代言人?

彭钢还表示:" 这事五分钟出圈,其实可以试试,大不了,回头官方道歉开除相关人员。"

据了解,给哪吒汽车 " 请吴亦凡代言 " 主意的彭钢,曾是乐视控股前 CMO、易到前 CEO。百科介绍,彭钢拥有 16 年的广告从业经验,曾担任达彼斯广告中国区整合策略总监,奥美 SohoSq 广告运营合伙人。是中国大陆少有的本土背景成长起来的广告公司高级管理人员。

另有网友透露称,此前广汽蔚来公布车辆的硬件成本和利润单,呼吁所有用宁德时代 811 电池,车辆起火自燃,整车车企全赔、广汽蔚来支持比特币购车,这些营销热点,主要策划人都是彭钢。

不过尴尬的是,这些热点营销事件,最后几乎全部翻车,广汽蔚来更是频频道歉。

哪咤汽车深夜回应:立即开除群里所有言论不当人员

讽刺的是,截图中彭钢称 " 大不了开除相关人员 ",很快便 " 求锤得锤 "。

3 日深夜,哪吒汽车在官方微博发布声明称,据查 8 月 3 日晚,在品牌工作群讨论内容时,哪吒汽车个别人员相关言论严重挑战社会价值观,带来极其恶劣的影响,违背公司原则和宗旨,现决定立刻开除市场负责人彭钢,群里所有发表不当言论的人员同时开除!

哪吒汽车表示,公司始终相信,企业应该拥有正确的价值观,履行应该有的社会责任,请大家监督。公司将深刻反省,抓好员工思想教育,在此,向社会表示诚恳的歉意。

随后,公司联合创始人兼首席执行官张勇也发声,要将市场部负责人,以及参与讨论并发表不当言论的半个品牌公关团队全部开除。

在此之后,360 公司转发哪吒汽车上述声明并表示,公司一直倡导积极向上、遵守公序良俗的主流价值观,坚决反对为博眼球而利用负面娱乐事件、没有底线的恶意炒作。作为哪吒汽车投资方,公司坚决反对这种恶意炒作行为,这严重违反 360 坚持的价值观,也严重损害了哪吒的品牌声誉,对此公司坚决要求开除该市场团队及负责人,确保哪吒汽车坚守主流价值观。

(此段文字为重复内容,请跳过)在此之后,360 公司转发哪吒汽车上述声明并表示,公司一直倡导积极向上、遵守公序良俗的主流价值观,坚决反对为博眼球而利用负面娱乐事件、没有底线的恶意炒作。作为哪吒汽车投资方,公司坚决反对这种恶意炒作行为,这严重违反 360 坚持的价值观,也严重损害了哪吒的品牌声誉,对此公司坚决要求开除该市场团队及负责人,确保哪吒汽车坚守主流价值观。

公司已完成 D 轮融资

360 是其第二大股东

公开信息显示,哪吒汽车品牌所属公司为合众新能源汽车有限公司 ( 下称 " 合众新能源 " ) ,合众新能源成立于 2014 年 10 月,注册资金 6.26 亿元。2018 年 11 月,哪吒汽车首款车型上市,截至 2020 年 11 月,哪吒汽车共推出 3 款量产车型。

根据天眼查 App,自 2017 年以来,合众新能源已经历 7 轮融资,其中最近的一笔融资是 2020 年 12 月,哪吒汽车获得华鼎资本领投的 20 亿元 C 轮融资。而最近一次为 2021 年 4 月 27 日披露的 D 轮融资,投资方为奇虎 360,融资额约 30 亿人民币。

5 月 11 日,360 集团智能汽车战略媒体沟通会在北京 360 大厦举行。360 集团创始人、董事长周鸿祎用了近 100 分钟的时间,讲述了 360 集团造车的规划与野望。

与小米、百度亲自下场造车不同的是,由于并不具备硬件方面的实力,360 通过投资的方式,试图快速切入智能新能源汽车的赛道。

周鸿祎和 360 的可选项并不多。周鸿祎用一页页 PPT 分享了自己筛选的过程。尽管最多的时候有上百家造车新势力,但完成量产交付的公司寥寥无几,目前累计交付量突破 1 万辆的其实也只有 6 家。而在这 6 家之中,蔚来、理想、小鹏和威马目前不再需要引入外部的强势股东。最终,周鸿祎将目光投向了造车新势力第二梯队的哪吒汽车。

当天,周鸿祎正式宣布,360 集团战略投资哪吒汽车,完成全部投资后,将成为哪吒汽车第二大股东。

周鸿祎承诺:360 将作为战略投资者,长期的、持续的、全方位的赋能哪吒汽车。

" 我们不仅是作为投资,我们是要来参与造车,把哪吒作为样本,把安全技术一视同仁输送给其他的车企。" 周鸿祎表示。

随着智能汽车的发展,软件安全问题将越来越重要。特别是近期特斯拉因为数据安全引发的争议,让整个行业意识到数据安全未来将在智能汽车领域起到的作用。由于智能网联汽车集成了大量的摄像头、雷达、测速仪、导航仪等各类传感器,因此,远程控制、数据窃取、信息欺骗等安全问题都可能出现在智能汽车上。

从主打网络安全业务的 360 集团的角度来看,智能汽车的软件安全业务,将是其巨大的发展机会。事实上,今年的全国两会期间,周鸿祎就提出了关于加强智能汽车网络安全的提案。

不过,目前 360 集团在汽车领域的软件安全业务推进上,暂时还没有实质性的进展。但是,在未来,在汽车上装 360 的杀毒软件,是存在可能性的。

如何将这一业务展开,也是 360 投资哪吒汽车的原因之一。

创始人兼首席执行官:活下去仍是哪吒汽车的目标

2021 年,中国似乎掀起了一轮全新的造车热,手机、家电、房地产、互联网巨头纷纷瞄准造车行业。

但造车是一项重资本的投入,造车新势力需要持续发展还需要更多的资金,才能维持后续车型的研发、迭代和市场规模的扩大。随着时间窗口期即将关闭,资金的压力、传统车企的围追堵截以及新新造车企业的高举高打,身居第二梯队的造车新势力,生存环境变得更加困难。

4 月 19 日,2021 上海车展期间,哪吒汽车联合创始人兼首席执行官张勇对 21 世纪经济报道记者表示,到 2025 年,活下去仍然是哪吒汽车的目标。

从哪吒汽车的发展而言,董事长方运舟和总裁张勇都来自于传统车企,公司的主要团队也主要来自传统汽车企业。这样的背景所带来的一个优势是,让哪吒汽车能够快速的将车造出来,并且推向市场。

但是,在外界看来,这样的一家公司太过于传统。尽管哪吒汽车已经推出了几款量产车,销量和第一梯队的差距也不是很大,截至目前交付量也已经达到了 4 万辆,但是哪吒汽车在商业模式创新以及品牌塑造上,与互联网造车之间存在一些差距。

去年 9 月,张勇曾经在接受 21 世纪经济报道记者采访时表示,哪吒汽车在产品和技术上和头部新势力的差距并不大,主要的差距在于营销和品牌。

" 我们现在的品牌知名度、热度跟我们的市场地位,跟我们的产品和技术实力不匹配。产品力是我们的强项,但我们的短处是渠道数量不够,我们的品牌知名度不够。我们已经认识到这种问题,但也觉得这个事急不得。" 张勇表示。

与蔚来、小鹏、理想为代表的互联网造车新势力相比,哪吒汽车在行业内外的受关注程度要低。

张勇坦言,他们的创始人比较善于沟通,身上也都带有二次创业的光环。虽然身上没有带有浓厚的互联网基因,但是张勇表示,哪吒汽车不是一家 " 传统 " 的汽车公司,而是一家创新的技术型公司。

牵手 360,确实能够弥补哪吒汽车的部分不足。

5 月 11 日,在被问及为何选择与 360 开展合作时,张勇表示:" 与 360 合作,哪吒汽车将汲取互联网基因优势,与汽车 DNA 进行整合重组。同时在智能互联方面,360 还会为哪吒汽车提供全方位赋能。"

与 360 的合作,给哪吒汽车带来的另一个好处是,帮助哪吒汽车未来更好的融资,以及切入资本市场。

事实上,去年 7 月 23 日,哪吒汽车就已经官宣了在 2021 年 IPO 的规划,计划登陆科创板。目前实现上市的造车新势力只有登陆美股的蔚来、理想和小鹏,尽管威马、哪吒、零跑都有登陆科创板 IPO 的意愿,但目前都没有实现。有了 360 集团的背书之后,或许将为哪吒汽车 IPO 所有帮助。

造车新势力的淘汰赛仍在上演。牵手 360 集团,增加了哪吒汽车活下去的可能,但哪吒汽车未来的 " 活法 ",可能会因为强势互联网股东的进入,而发生改变。

此前热映电影《哪吒》中有一句经典台词," 我命由我不由天 ",似乎可以用来形容哪吒汽车过去的几年。在不少造车新势力爆雷、倒闭的情况下,哪吒汽车能够按照自己的节奏推出哪吒 N01、哪吒 U、哪吒 V 三款量产车,并且取得逐渐上扬的销量表现,并不容易。

今年 4 月,哪吒汽车品牌销量达 4015 辆,创单月销量历史新高,和理想小鹏之间的差距只有千辆左右。

但是,360 成为哪吒汽车第二大股东之后,哪吒汽车的命运还能由 " 哪吒 " 掌控吗?互联网公司的入局,似乎提供了第二梯队造车新势力活下去的新机会,但是机遇与挑战同在,哪吒汽车要生存下去,依然要掌握自己的命运。

来 源丨公开信息、21 世纪经济报道(记者:左茂轩)、中信经纬、新浪财经等

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